有媒體爆料，“已經退休的前廣汽乘用車總經理張躍賽被帶走調查。家里搜出1億元現金。”
另外有傳言的數字已高達“1.6個小目標”（指1.6億元現金），涉嫌在采購、土地、銷售環節巨額受賄。其案正值廣汽史上最大規模組織變革，被視為對自主品牌“腐敗鏈”動刀的信號，業內人士透露，該案或成為今年我國汽車行業反腐中最具震撼力的案例之一。
作為廣汽35年的老將，張躍賽曾被業內稱作“傳祺賽哥”。
張躍賽，男，漢族，1963年10月生于陜西高陵，工學學士，正高級工程師，現任廣汽乘用車有限公司副董事長、總經理兼廣汽集團整車事業本部本部長、自主品牌經營管理委員會主任。
1987年畢業于華東工學院（現南京理工大學）后留校任教，次年進入廣州標致汽車公司任技術員，1998年任廣州本田企管部部長，2003年調任廣州豐田副工場長，2007年起歷任廣汽日野副總經理、廣汽乘用車副總經理，2016年任廣汽集團執委會副主任。
2019年7月，張躍賽開始執掌廣汽傳祺，并出任廣汽乘用車總經理，后進一步任廣汽集團執委會委員、自主品牌經營管理委員會主任。
在這期間，他推動傳祺品牌邁向高端化與年輕化，貢獻不小。2021年，傳祺全系銷量超29.2萬輛，同比增長11.3%。
2023年，張躍賽60歲，正好到了退休年紀，但沒離開汽車行業，而是調任合創汽車總裁，負責生產經營管理工作。
據媒體報道，該公司在2024年7月啟動大規模裁員，4個月后裁撤上海分公司全部員工，而且還傳出拖欠被裁員工賠償金的消息。
2024年1～10月，合創汽車累計銷量低于4388輛，同比下降83.32%，張躍賽也于這一年退休。
2025年1月，廣汽集團發布公告稱，將按股比支付合創汽車員工工資及經濟補償金約2380萬元，并由廣汽埃安接管售后服務，當時合創汽車已實際停止運營。
目前，官方尚未透露張躍賽被查的具體原因。
值得注意的是，這次調查，恰好發生在廣汽推進史上最大規模組織變革的時期。2025年初，廣汽整合傳祺、埃安、昊鉑的營銷業務，設立三大品牌營銷本部，來自極越汽車的敖志一與殷爽，分別出任傳祺與昊鉑兩大品牌的首席營銷官。
