山東威海高鐵南站候車廳二樓西墻燈箱南面有2塊，北面有2塊
發(fā)布于 2015-08-10
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媒體明細(xì)信息
| 媒體排期 | 該媒體尚未發(fā)布排期 | 發(fā)布形式 | 未知 |
|---|---|---|---|
| 估算人流 | 1.1萬(wàn)人/天 | 估算車流 | 0萬(wàn)輛/天 |
| 行政區(qū)域 | 山東省,威海市 | 具體位置 | 山東威海高鐵南站候車廳二樓西墻南面有2塊，北面有2塊 |
| 區(qū)域?qū)傩?/th> | 火車站 | ||
| 周邊環(huán)境 | |||
| 媒體規(guī)格 | 寬19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 寬19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 | ||
| 最后更新 | 2015-08-22 | 最短投放時(shí)間 | 一年 |
| 媒體簡(jiǎn)介 | 青煙威榮城際鐵路的建成，打造了榮成、威海、煙臺(tái)、青島一線的膠東半島“1小時(shí)生活圈”，是山東第一條區(qū)域性城際高速鐵路。正式通車后，煙臺(tái)、威海兩座城市正式納入全國(guó)高鐵網(wǎng)。至2015年8月8日，已正式增開榮成至上海虹橋、榮成至北京南、煙臺(tái)至北京南等3對(duì)直通高鐵列車，以及濟(jì)南至煙臺(tái)、濟(jì)南至榮成、濟(jì)南西至榮成、榮成至煙臺(tái)等7對(duì)管內(nèi)動(dòng)車組列車。至此青煙威榮城際鐵路，成為膠東半島城市群快捷運(yùn)輸通道，吸附集聚周圍人流、物流、資金流等生產(chǎn)要素，加快隆起一個(gè)更大的“交通經(jīng)濟(jì)帶”，促進(jìn)一批新項(xiàng)目的催生、新產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張和新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的形成。 媒體優(yōu)勢(shì)： 1、威海作為全國(guó)著名的旅游城市，每年接待來(lái)自全國(guó)各地的游客達(dá)數(shù)百萬(wàn)人，青煙威榮城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)100天，就發(fā)送旅客107.57萬(wàn)，春節(jié)、五一、十一、元旦、寒暑假期間客流量是平時(shí)的1.5-2倍，龐大的客流量?jī)?yōu)勢(shì)，是任何一種媒體都無(wú)法取代的。 2、動(dòng)車組大大提速了人們的生活，使人與人和城市與城市的距離更近，提高了工作效率，因此外出公務(wù)或旅行選擇乘坐動(dòng)車的人群居多，其中68.3%是商務(wù)人士，他們是中高端的消費(fèi)群體。候車室是乘客的必經(jīng)場(chǎng)所，特殊的候車環(huán)境，醒目的廣告效果，是您的必然選擇。 | ||
| 所有權(quán)到期日 | 2018-09-30 | 照明情況 | 有照明 |
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