山東威海山東威海高鐵候車廳二樓樓梯口墻面南側有1塊，北側有1塊
發布于 2015-08-11
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媒體明細信息
| 媒體排期 | 該媒體尚未發布排期 | 發布形式 | 未知 |
|---|---|---|---|
| 估算人流 | 1.1萬人/天 | 估算車流 | 0萬輛/天 |
| 行政區域 | 山東省,威海市 | 具體位置 | 山東威海高鐵候車廳二樓樓梯口墻面南側有1塊，北側有1塊 |
| 區域屬性 | 未知 | ||
| 周邊環境 | |||
| 媒體規格 | 寬19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 寬19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 | ||
| 最后更新 | 2015-08-22 | 最短投放時間 | 一年 |
| 媒體簡介 | 青煙威榮城際鐵路的建成，打造了榮成、威海、煙臺、青島一線的膠東半島“1小時生活圈”，是山東第一條區域性城際高速鐵路。正式通車后，煙臺、威海兩座城市正式納入全國高鐵網。至2015年8月8日，已正式增開榮成至上海虹橋、榮成至北京南、煙臺至北京南等3對直通高鐵列車，以及濟南至煙臺、濟南至榮成、濟南西至榮成、榮成至煙臺等7對管內動車組列車。至此青煙威榮城際鐵路，成為膠東半島城市群快捷運輸通道，吸附集聚周圍人流、物流、資金流等生產要素，加快隆起一個更大的“交通經濟帶”，促進一批新項目的催生、新產業的擴張和新經濟增長點的形成。 媒體優勢： 1、威海作為全國著名的旅游城市，每年接待來自全國各地的游客達數百萬人，青煙威榮城際鐵路開通運營100天，就發送旅客107.57萬，春節、五一、十一、元旦、寒暑假期間客流量是平時的1.5-2倍，龐大的客流量優勢，是任何一種媒體都無法取代的。 2、動車組大大提速了人們的生活，使人與人和城市與城市的距離更近，提高了工作效率，因此外出公務或旅行選擇乘坐動車的人群居多，其中68.3%是商務人士，他們是中高端的消費群體。候車室是乘客的必經場所，特殊的候車環境，醒目的廣告效果，是您的必然選擇。 | ||
| 所有權到期日 | 2012-01-01 | 照明情況 | 有照明 |
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